引擎缸體：引擎缸體是引擎的主要組件之一，常用砂模鑄造來生產。它需要具有高強度和耐磨性，以承受高壓和高溫條件。

曲軸：曲軸是引擎中的關鍵組件之一，用於轉換往復運動為旋轉運動。曲軸通常使用砂模鑄造生產，然後進一步進行加工和熱處理。

排氣歧管：排氣歧管用於引擎排放系統，將燃燒後的废氣引導到排氣管。砂模鑄造常用於生產排氣歧管，以確保其複雜的內部幾何形狀。

變速箱殼體：變速箱是汽車傳動系統的重要組件，其殼體通常使用砂模鑄造生產。這種鑄造方法能夠生產出大型和複雜形狀的殼體。

汽缸套：汽缸套是引擎缸體內部的壁套，用於提供汽缸內部的工作表面。砂模鑄造可用於生產汽缸套，以確保其尺寸和內部結構的精度。

轉向機殼：轉向機殼是汽車轉向系統的關鍵部件之一。砂模鑄造常用於生產轉向機殼，以確保其強度和尺寸精度。